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QUIZ "Le Guide Du Skipper" Edition en Creole

Exemples de tests théoriques

Capitaine O.Kishun

 

1 / 10

1) Enn bateau de plaisance so numero PC 2098 OL 8. D’apres la Tourism
Authority Act 2006

2 / 10

2) Relevement c’est enn terme ki veut dire

3 / 10

3) Quand nou pe communique enn position GPS, nous besoin mentionne

4 / 10

4) Le cap VRAI du bateau c’est enn l’angle

5 / 10

5) Enn vitesse de securité pas capave

6 / 10

6) Laquelle parmi sa banne bouées la, PAS montré la lumiere blanc pendant
le soir?

7 / 10

7) Pendant 24 heures, la plupart banne pays au monde, gagne

8 / 10

8) Enn gradient de pression faible entre deux systeme de pression, li cause

9 / 10

9) Le principe I-C-E c’est enn façon pou enn skipper

10 / 10

10) Quand ou pe ecrire enn communication dans enn VHF log book, la
quelle parmi sa banne symboles la ou besoin ecrire pou indiqué ki la
communication fi ne terminé ?

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The average score is 60%

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QUIZ "The Skipper Guide" English Edition

Theory Test Examples

Capitaine O.Kishun

The number of attempts remaining is 3

1 / 10

1) In the situation by night shown below, imagine yourself to be the skipper
of the vessel. Right ahead, you find a white flashing light in series of 3
flashes.In this situation

2 / 10

2) Your vessel is steering 180◦ C (heading south) and this mark is right ahead
of you.

3 / 10

3) The sternlight on a ship is a white light which is found

4 / 10

4) The term “bearing” refers to

5 / 10

5) Who are the officers who are empowered to check a pleasure craft ?

6 / 10

6) Consider another pleasure craft having registration mark PC 2098 OL 8.
According to the Tourism Authority Act 2006,

7 / 10

7) Your vessel is steering 100◦ C by magnetic compass (heading East) and
you find this mark right ahead of you.In this situation you should

8 / 10

8) What do the letters PPC imply in relation to the registration mark PPC 2998
OL 12?

9 / 10

9) “One nautical mile” refers to

10 / 10

10) Stem of a boat refers to

Your score is

The average score is 57%

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QUIZ "Le Guide du Skipper" Edition en Francais

Exemples de tests théoriques

Capitaine O.Kishun

The number of attempts remaining is 3

1 / 10

1) La DÉVIATION est différente

2 / 10

2) Si en mer, la proue de votre bateau est soulevée par des grosses vagues,
il faut,

3 / 10

3) La longitude est un l’angle

4 / 10

4) Vous vous servez de ces deux marques en alignement pour aller mouiller.
Le relèvement de l’alignement est de 095 C et votre cap est aussi de 095
C. D’après la photo, vous êtes,

5 / 10

5) Vous êtes le skipper d’un bateau de plaisance commercial et vous allez
choisir un endroit pour aller mouiller, tant que possible vous devez choisir
un endroit où,

6 / 10

6) La situation ci-dessus illustre deux catamarans à voiles s’approcher l’un
de l’autre avec un risque de collision. Vous êtes le skipper du catamaran
bleu. Dans ce cas vous devez

7 / 10

7) D’après la loi du Tourism Authority Act 2006, un bateau de plaisance doit
avoir,

8 / 10

8) Le côté droit d’un bateau est représenté par la couleur

9 / 10

9) Une vitesse de sécurité doit permettre au skipper

10 / 10

10) Le skipper d’un bateau en mer sera en raison de ne pas respecter une
règle si,

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Captain O.Kishun

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