Le Guide Du Skipper Edition En Creole E-Book

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Certaines fonctionnalités de ce livre électronique incluent

Lois et réglementations maritimes :

Comprendre les lois maritimes internationales et locales.

Règles et règlements de navigation. Navigation et lecture des cartes :

Maîtrise de la lecture de cartes marines.

Tracer des parcours et utiliser des aides à la navigation. Les procédures de sécurité:

Mettre en œuvre des protocoles d’intervention d’urgence.

Techniques de prévention et de lutte contre les incendies. Manipulation et matelotage des bateaux :

Techniques d’amarrage, de désamarrage et d’ancrage.

Manœuvres dans des espaces confinés. Règles de la route :

Comprendre et appliquer les COLREG.

Conscience de la situation et évitement des collisions.

Ces cinq sujets constituent la pierre angulaire du « Guide du skipper », fournissant une base solide pour des compétences de navigation et de skipper réussies.

Ils donnent aux individus les connaissances et la confiance nécessaires pour exceller aux examens théoriques et au matelotage pratique. Passer votre permis de

skipper vous ouvrira les portes des possibilités d’aventures océaniques.

**CECI EST UN PRODUIT SENSIBLE AU MOT DE PASSE**
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Le Guide du Skipper Edition En Creole E-Book

Les contenus du livre

Chapitre 1 Le Skipper et la Tourism Authority Act 2006 1
Chapitre 2 Les termes nautiques 11
Chapitre 3 Position et direction en mer 19
Chapitre 4 Les compas magnetique et gyro 31
Chapitre 5 Les regles de manoeuvre en mer 51
Chapitre 6 Le systeme de balisage et les phares 103
Chapitre 7 Les marees et les courants 125
Chapitre 8 La meteorologie 135
Chapitre 9 Securité en Mer 157
Chapitre 10 Communication 183
Chapitre11 La Manoeuvre 199
Chapitre 12 La navigation côtiere 217
Chapitre 13 Les moteurs hors bord et de bord 232
Chapitre 14 La Protection de l’environement marin 249
Chapitre 15 First Aid 259
Chapitre 16 Les trucs du metier 275
Annexe 1- Les references 281
Annexe 2- Les numeros de contact des stations/unités de la National Coast
Guard et d’autres numeros des services d’urgences 283
Annexe 3 – Table de conversion (noeud/nautique/temps) 285
Annexe 4 – Reponses au Quiz 1 a 15 28

 

Le Guide Du Skipper en creole back cover

Introduction En Creole

Author: Captain O.Kishun

Mo fi ne joine la National Coast Guard en 1987 et mo fi ne travaille pendant plus ki vingt cinq ans dans le domaine de la navigation et le commandement du navire. Mo fi ne exercé comme Offi cier des Operations, Commandant de patrouilleur et fi nalement comme Offi cier responsable de enn section côtier de l’ile Maurice. Durant mo carrière, mo fi ne trouve beaucoup incidents et accidents en mer ki le skipper ti capave evité si li ti comprend la situation. Bien souvent, c’est enn manque d’éducation nautique en profondeur ki empeche le skipper develope enn bon sens marin et vine plus professional.

Sa livre la, c’est pas enn ouvrage littéraire, mais plutôt enn guide pratique et alors mo fi ne utilise enn combinaison de la langue française et creole avec l’intention trouve les mots et les expressions ki plus approprié pou transmettre mo explication. D’ailleurs, pas ena traduction exacte en creole pour la majorité des termes nautiques ki nous utilisé en français.

La raison pou ecrire le livre en “creole parlant” avec enn touche de la langue française c’est pou aide la majorité des skippers et apprenti skippers comprend les explications tout en faisant reference aux terms originales. C’est mo l’intention ki tous skippers capave gagne enn education a traver ca livre la, ki pou permettre zotte comprend banne sujets couma navigation au dela de la côte en utilisant les cartes marine, la meteorologie et meme banne sujets couma recherche et sauvetage en mer. Cela pou aide zotte vine beaucoup plus professional.

Enn skipper vine aussi plus professionel quand li comprend so obligation envers enn
tourisme durable et la protection de l’environement. Le skipper capave li pas au courant ki chaque fois li pe travaille avec banne touristes, li pe refl ecté l’image de notre île par so façon recevoir less clients abord, par so briefi ng, par so competence quand li pe manoeuvré et aussi par so façon li assure la securité de so banne clients.

Azordi avec modernisation banne activités nautiques et utilisation des moyens de navigation electroniques, le skipper pou besoin adapté avec sa banne changement la si li envie continué dans le domaine. Ena banner incidents fi ne arrivé en mer cotte le skipper na pa fi ne capave retourne a terre meme ki so bateau ti equipé avec enn compas magnetique.

C’est aussi enn verité ki la majorité de nous banne skippers na pas conne utilise enn radio VHF pou envoye enn message d’urgence. Alors mo croire ki banne skippers pou besoin faire beaucoup plus zefforts et surtout ki maintenant ena possibilité gagne enn skipper’s licence pou capave navigue au dela de la limite de douze nautiques.

C’est avec enn sentiment de fièreté et de partage ki mo fi ne ecrire sa livre la ki mo sure pou vine en aide a la communauté skippers. Mo aussi croire ki sa livre la pou soulage mo banne camarades National Coast Guard.

Mo dire sa parceki si tous nou banne skippers fi ne recevoir enn bon education nautique, zotte chance gagne probleme en mer li minim
et si en cas ena enn probleme zotte pou dans enn position pou capave prend banne actions necessaire.

C’est pas très facile pou vine enn skipper professionel mais avec
determination et beaucoup de courage li possible exerce sa metier la. La mer li reste toujours enn mistère et enn l’environement ki pas stable vu les effets des vagues, vent, courant et marée.

Avec tous les respects, mo salué tous banne skippers pour zotte decision pou prend la mer comme zotte lieu de travail et mo sure sa livre la pou rende
zotte beaucoup plus professionel.

Pour conclure, mo but c’est apporte mo contribution pou ki ena enn haut niveau de securité nautique dans les eaux mauriciennes. Mo remercié tous banne dimounes ki fi ne encourage moi monte sa l’ouvrage la.

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